버스기사 연봉 현실 정리｜서울·부산·지방까지 차이 총정리
최근 여러 언론 보도에 따르면, 서울 시내버스 기사 평균 연봉은 약 6,200만원(세전) 수준으로 집계되고 있습니다.이는 준공영제 체계 아래 운영되는 시내버스의 특성상 기본급 외에 상여금, 각종 수당, 야간 근무 수당 등이 더해진 결과입니다.특히 신입 기사 초봉도 5,400만원 이상으로 나타나, 일반 직장인 평균 연봉(약 4,400만원)을 크게 웃돌고 있습니다.즉, 버스 운전직은 여전히 고용 안정성과 보수가 모두 보장되는 직종으로 평가받고 있습니다.1. 지역별 연봉 차이 — 서울과 지방의 현실 서울 시내버스 기사의 평균 연봉은 약 6,200만 원으로 전국 최고 수준입니다.경기와 인천의 광역버스는 약 5,500만~5,800만 원,부산·대구 등 광역시는 약 5,000만~5,500만 원 정도입니다.반면 마을버..
2025. 11. 8.
국내 자동차 가격 사슬 완벽 분석 | 원가부터 세금까지 가격이 결정되는 진짜 이유
자동차를 구매할 때 우리는 흔히 “차값이 왜 이렇게 비싸?”라는 생각을 하게 됩니다.하지만 그 ‘가격’ 속에는 단순한 제조비용뿐 아니라 원자재, 부품, 인건비, 세금, 금융비용 등 복잡한 사슬이 얽혀 있습니다.이번 글에서는 국내 자동차 가격 사슬(Price Chain)을 단계별로 분석해, 한 대의 차가 소비자에게 전달되기까지 어떤 비용이 더해지는지 자세히 살펴보겠습니다.1️⃣ 원자재 및 부품 단계 — 가격의 절반 이상을 차지하는 핵심자동차의 뼈대가 되는 첫 단계는 원자재입니다.국내 자동차는 주로 철강, 알루미늄, 플라스틱, 유리, 반도체, 배터리 등의 원자재를 사용하며, 이들을 조합해 수천 개의 부품으로 나눕니다.주요 공급업체: 포스코(철강), 현대제철(차체용 강판), LG화학·SK온(배터리), 한온시스..
2025. 11. 7.
